Bauzeit: 13. – 21. Oktober 2025
Es geht voran! Elektrik geht vorwärts, Sanitär Arbeiten ebenfalls, genauso wie die Schreiner- und Lackierarbeiten. Aktuell ist viel los auf dem Boot, da kommen sich hin und wieder auch die Handwerker gegenseitig in die Quere…
Seit Ewigkeiten warten wir auf den Beginn der Lackierarbeiten am Außenschiff. Zugegeben, es gab auch noch die Frage nach der Wasserlinie. Schionning ist der Meinung die Berechnete passt, Treetops ist der Meinung wir sind schwerer als geplant, was also tun. Wir mussten wieder entscheiden – 5cm höher als ursprünglich geplant, entspricht ca. 1,5t „Luft“. Mal sehen wo wir am Ende liegen.
Das war’s dann auch mit Lackierarbeiten. Trotzdem, die beiden langen Haltgriffe vorne am Kabinendach sollen einerseits helfen auf das Dach zu kommen und andererseits auch um sich überhaupt bei rauher See sicher auf dem Vorschiff bewegen zu können. Kleiner Nebeneffekt, vielleicht können wir daran auch unser Sonnesegel über dem Deck befestigen.
Bleiben wir vorne, hier hat Andrew uns überrascht. Zwischen Ankerwinsch und Ankerkasten ist eine relative lange, freie Strecke. Hier wird die Ankerkette vermutlich durchhängen und beim Manövrieren auch schlagen. Zum Schutz des Lacks haben wir einen schwarzen „Kettenschutz“ aus Kunststoff bekommen. Verschraubt, versteht sich, denn auf Kunststoff hält kein Sika vernünftig, siehe Plexischeiben.
Innen hat sich auch etwas getan. In der Gästetoilette ist der Platz etwas knapp. Ein Standard Schwarzwassertank hätte nicht gepasst. Daher hat Andrew extra einen angefertigt, der genau in die Ecke über der Toilette passt. Leider wird der „Absaugrüssel“ (mittig) genau mitten im Deck rauskommen, liess sich aus Platzgründen leider nicht anders lösen.
Und last but not least, bei der Elektrik geht es auch voran. Links und Mitte sind die beiden Victron Wechselrichter. In Summe können sie 10kVA Wandeln. Warum so viel? Wir haben kein Gas an Bord. Kochen, Grillen, Kaffee kochen, Bügeln, Waschen, Föhnen, etc. etc. alles elektrisch. Rechts der Victron Trenntrafo, der 110V und 240V annimmt und uns vor Erdschleifen schützt, wenn wir mit einem Landanschluss verbunden sind.
