Tree Tops braucht Ruhe! Unser letzter Besuch liegt nun schon 10 Tage zurück, seitdem haben wir keinen Status mehr. Entsprechend dünn ist auch dieser Beitrag. Nach Rückfrage gestern, scheint aber alles auf Plan zu sein, sodass wir am 8. April 2026 tatsächlich ins Wasser gehen werden.
Bauzeit: 23. – 31. März 2026
Da wir in den letzten 10 Tagen weder vor Ort waren, noch irgendwelche Entscheidungen für den Bau zu treffen waren, haben wir uns auf andere Dinge konzentriert. Da waren zum Einen die ganzen Arbeiten vom Segelmacher, also Segel selber, Kuchenbude und Beschattung für den Salon und zum Anderen haben wir uns langsam Gedanken gemacht, was wir für unsere Grosse Reise noch so alles benötigen werden. Und haben entsprechend angefangen einzukaufen…
Spinnaker
Im letzten Beitrag habe ich ja unseren Unmut über das gedruckte Logo zum Ausdruck gebracht. Seither waren wir noch 3 Mal bei Ullman Sails – der Schmerz sass wohl ziemlich tief bei Tony – um wirklich sicher zu gehen, dass alles so gemacht wird, wie wir es haben wollen. Und siehe da, 2 Wochen später ist alles perfekt. Die Farbe des Wasser stimmt zwar nicht ganz, damit können wir aber leben. Grund dafür, das Segeltuch ist nicht in allen Farben erhältlich.
So einfach ist das nicht mit dem Logo im Segel
Man muss sich das so vorstellen. Aus dem gleichen Stoff, aus dem das Segel gemacht ist, werden die Inlays gefertigt. zunächst werden also die Teile per Laser ausgeschnitten. Anschliessend wird jedes Teil nochmal zerschnitten um die einzelnen Bahnen des Segels nicht zu unterbrechen, siehe rechts. Die einzelnen Schnipsel werden dann an der richtigen Stelle zunächst auf das Segel geklebt. Anschliessend wird das schwarze Segeltuch auf der Rückseite herausgeschnitten, damit das Logo von beiden Seiten sichtbar ist.
Zum Schluss wir dann alles vernäht, die Umrandungen mit schwarzem Faden und die Verbindungsnähte in den farbigen Teilen mit weissem Faden. Alles in allem ganz schön viel Aufwand. Deswegen haben wir auch auf das Inlay bestanden, obwohl alle gesagt haben, dass es aus Kostensicht keine Rolle spielt ob das Logo aufgedruckt oder eingenäht wird. Ja genau…
Weiter geht es, wenn wir im Wasser sind
Wenn alles nach Plan läuft – und das ist nach 15 Monaten Verspätung keine Selbstverständlichkeit – dann kommt am Nachmittag des 7. April 2026 der LKW um das Boot aufzuladen. In der Nacht auf den 8. April geht es dann auf dem Landweg in Richtung Royal Cape Yacht Club, wo die BELUA an den Kran kommt und zu Wasser gelassen wird!
Danach wird noch mindestens 2 Wochen lang weiter am Boot gearbeitet. Mast stellen, Segel anschlagen, Flexiteek nacharbeiten, Inbetriebnahme alles Systeme, und so weiter. Langweilig wird uns sicherlich nicht. Mal sehen ob wir davon ein paar bewegte Bilder zusammenstellen können.
Drückt uns die Daumen!
